2008年9月25日，身披红花的宇通重工YT3501型32吨矿用自卸汽车缓缓驶下生产线，标志着郑州宇通集团自主研发的矿用汽车已完成试制，该产品不久将正式推向市场。至此，日新月异的宇通产品链上又增加了一个重量级的新选手。

  出席YT3501矿用自卸汽车下线仪式的，除宇通重工的领导与研发人员、行业媒体资深编辑外，还有一个特殊的群体关注宇通重工矿用车、欲做代理宇通重工矿用车的有实力的经销商。

  在听闻宇通重工准备生产矿用汽车的消息后，一些代理商和用户就多次慕名来到郑州，参观和了解该产品的性能及生产的基本工艺，在参观结束后，对YT3501矿用自卸汽车的载重量大、经营成本低、可靠性高、寿命长的诸多特点充满了信心，纷纷表现出极大的合作兴趣和购买意向。这次产品正式下线，他们也赶来看看关注已久的“宠儿”到底是什么样子。

  来自河南平顶山的一位欲做宇通矿用车代理商的老板说，宇通重工一贯坚持“亲勤倍至，全程信赖”的品牌经营理念，设计产品时以人为本，销售和售后都以客户为中心，各种产品在用户中的口碑一直很好。随着YT3501矿用自卸汽车的投放市场，必将成为市场的新亮点，他们有信心和宇通矿用车一起发展壮大。

  受近年GDP快速地增长的拉动，与矿用运输设备相关的五大行业（水电水利、露天铁矿、露天有色金属矿、露天煤矿、水泥石灰岩）发展迅速，五大行业产生的非公路运输量超过100亿吨。随国民经济发展的发展和专业化程度的提高，这一些行业对重卡、矿用汽车、铰接卡车等专用运输工具的需求将持续增长。据调查，国内矿用汽车市场规模巨大。2007年，仅国内厂家的市场销售额超过10亿元人民币，预计市场价值规模将会以每年20％以上速度的稳定增长，潜力巨大。

  矿用车是重卡的变型产品，装载能力强、经营成本低、寿命长。随着产品的完善和推广的深入，该产品将会逐渐取代道路运输车辆。矿用自卸汽车性价比大型矿用自卸汽车有百分之五十以上的优势，另外，矿用自卸车部件上和道路车辆有较好的通用性，维护和保养成本低。宇通重工选择矿用车作为产品切入点，正是着眼于其恰当的市场定位、良好的经济使用性以及其广阔的市场前景。

  2007年10月，宇通重工成立了由产品规划处、技术专家及营业销售人员组成的项目组，并进行了市场调查与研究。在经过充分论证及市场调查与研究的基础上，2008年1月，有几十年设计经验的行业专家和优秀设计人员加盟宇通重工，开始矿用自卸汽车研发工作。

  作为企业的战略规划性产品，在市场之间的竞争日益加剧的今天，YT3501矿用自卸汽车生产研发的进度及质量的好坏，必然的联系到宇通重工是否能早日实现新的经济增长点。为实现公司既定的战略规划，保证这一重量级产品及早面市，在整个产品的开发试制过程中，矿用车项目组保持了高度的责任感、前所未有的团队合作精神，以兢兢业业的敬业行为和饱满的精神情况保证了整个项目的顺利推进。调研人员不辞辛苦奔忙在市场第一线，使产品立项的时间节点大大提前。为保证产品的研发和试制进度，作为项目组主管的白卿、刘斌两位同志夜以继日、加班加点，为产品的研发及试制立下了汗马功劳。他们白天和有关部门联系沟通解决有关问题，下班之后及时对各个难点做多元化的分析总结，并对第二天的工作进行组织安排。按公司对驾驶室造型风格的要求，项目组充分的发挥团队合作的精神，抽调七名工程师参与开发，在保证质量的前提下，短短一个月的时间内就完成了图纸设计，创造了宇通重工设计研发进度的新纪录。在YT3501矿用车试制过程中，在公司生产任务繁忙的情况下，项目组及时协调总装车间、结构件车间的零部件生产安排，保证了试制进度。

  为了试制产品的成功，他们充分的利用各种社会资源。作为一种全新的产品，很多供应商都是新开发的，在原材料、配套件采购难度较大的情况下，项目组想方设法与配套厂家协调沟通，保证优质配套及时到货。在进行整车核心技术车桥的设计时，项目组还联合吉林大学等院校进行受力分析校核，确保了矿用自卸汽车的可靠性。

  免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，目的是传递更加多信息，不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章的主要内容及配图如有侵权或对文章观点有异议，请联系我们处理。如转载本网站文章，务必保留本网注明的稿件来源，并自行承担法律责任。联系方式标签：发表我的评论登录后参与讨论1/1000提交评论全部评论共0条评论查看全部评论相关推荐2021-10-28分享:

  为用户提供挖掘机、装载机、起重机等工程机械设备的信息查询、设备询价、产品投诉等服务。

上一篇: 拉矿四驱爬山王矿山专用车又名前后加力矿山专用车 下一篇: 【48812】2024我国（大同）世界矿山机械博览会