在企业出产车间，这款矿用自卸车是典型的“庞然大物”。湖北省盾甲专用汽车制作有限公司总工程师尚雄伟介绍，该车轮胎直径1.3米，整车总高度到达5.2米，货箱的容积到达65立方米，满载到达120吨，车辆选用换电形式，在满电的情况下，续航到达350公里。

  “重型矿卡原本便是小众商场，随国家新能源技能的广泛应用，国内也有矿卡现已使用了新能源纯电动力，但能完成六轮驱动的矿卡，这是首辆。”湖北省盾甲专用汽车制作有限公司总经理邓文山介绍。

  据悉，针对矿卡职业的痛点，该车经过选用纯电动力，处理高能耗、高本钱和污染问题；选用换电形式，处理纯电矿卡的续航焦虑问题；选用三轴六轮驱动体系，处理矿场杂乱工况环境下，传统后驱体系牵引力缺乏等问题。(完)

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